화장품 및 세제 산업의 물류

원자재와 완제품의 엄청난 다양성과 특정 법적 요구 사항을 감안할 때 화장품 및 세제 산업은 운송 및 물류 부문에 큰 도전을 제시합니다. 잘 조직된 물류 및 운송 프로세스는 현재 서비스 제공자가 전문 장비, 화학 물질 운송 분야의 법률 지식, 국내 및 국제 운송 규정에 대한 지식을 갖추고 있어야 하며 매우 우수한 운송 조직을 보장해야 합니다.

게시 됨 : 11-07-2022

화장품 및 세제 운송

화장품 산업과 세제 산업 모두에서 핵심적인 측면은 적절한 운송 장비 선택, 특히 적절한 준비입니다. 생산에 필요한 완제품 및 원자재는 운송 중 특별한 조건이 필요합니다. 예를 들어 운송 중에는 청결, 적절한 온도를 보장하거나 화학 물질의 누출을 방지하는 것이 매우 중요합니다. 물류 영역은 공급 관리 측면에서 기준으로 생산 및 창고 물류뿐만 아니라 완제품의 유통을 포함합니다. 이러한 각 요소는 운송되는 자재의 특이성 및 특성 측면에서 다른 요소와 다를 뿐만 아니라 특수 기반 시설 및 장비가 필요합니다. 공급 의 경우 일반적으로 대부분의 경우 대량으로 운송되는 원자재 및 반제품을 취급합니다. 매우 중요한 측면은 화장품세제 생산을 위한 대부분의 원료가 액체 형태라는 점입니다. 따라서 복합 운송 에 적합한 특수 수조 및 탱크 컨테이너로 운송해야 합니다.

유해 물질/물질 운송 물류

중요한 것은 특히 강력한 세제 생산에 사용되는 많은 성분이 유해 물질로 분류된다는 것입니다. 이러한 유형의 화학 제품에는 엄격한 운송 안전 규정이 적용됩니다. 이러한 물질의 운송에는 도로 운송(ADR) 및 철도 운송(RID)의 위험에 관한 특별 경고 그림 형식의 특수 ADR/RID 표시가 필요합니다. 화학적, 물리적, 생물학적 특성으로 인해 유해 물질로 분류된 물질은 환경과 인간의 건강에 위협이 됩니다. 따라서 그들의 경우에 적절한 운송 기술의 중요성. 운송 중 발생하는 위험을 최소화하는 방식으로 선택해야 합니다. 이러한 이유 때문에 예를 들어 철도 노선은 일반적으로 도시 덩어리 및 공공 도로에서 멀리 떨어져 있습니다. 결과적으로 물류 프로세스에 철도 운송을 포함하면 특히 장거리에서 화학 물질 운송의 안전성이 크게 향상됩니다. 또한 철도 운송은 운송 비용을 크게 줄이고 운송 계획 프로세스를 용이하게 합니다. 또한 대기 중으로 배출되는 CO 2 를 크게 줄일 수 있으므로 환경에 긍정적인 영향을 미칩니다.

생산 공정 분야의 물류

우리는 생산공정 영역의 물류를 고려할 때 원자재, 즉 원자재를 구성하는 물질, 반제품 및 완제품의 일부인 첨가제의 순환을 다룹니다. 산업계의 추가 처리 및 궁극적으로 최종 소비자에게 도달할 수 있습니다. 원료의 품질은 화장품과 세제를 완제품으로 생산할 때뿐만 아니라 계면활성제와 같은 성분도 매우 중요합니다. 품질을 확보하고 운송 중에 이를 유지하는 것은 공급망의 각 연결에 있어 큰 물류 문제입니다. 위에서 언급한 원료에는 예를 들어 알코올 및 지방산, 글리세린, 계면활성제 , 오일, 모노클로로아세트산(MCAA) , 가성 소다 / 소다 , 에틸렌 옥사이드, 프로필렌 옥사이드 및 기타 여러 화학 물질이 포함됩니다. 화장품 또는 세제 제제의 기본 성분은 일반적으로 산업적 수량으로 운송됩니다. 이 경우 운송은 일반적으로 24-35,000리터 용량의 탱크 및 탱크 컨테이너에서 이루어집니다. 이러한 운송의 단위 중량은 제품 자체의 최대 27톤입니다. 물질마다 배송 지침이 다르다는 점을 언급해야 합니다. 이것은 예를 들어 온도, 운송 탱크를 만드는 재료 또는 탱크의 청정도 등급에 적용됩니다.

화학물질 운송에 필요한 조건

화장품 원료의 경우 매우 중요한 문제는 운송 탱크의 청결도입니다. 하역하기 전에 제품의 각 운송 배치는 미생물 테스트를 포함한 여러 정성 분석을 거칩니다. 그들의 목적은 주어진 원료에 인간의 생명과 건강에 유해한 미생물이 포함되어 있지 않음을 확인하는 것입니다. 화장품 원료 및 세제 성분과 관련하여 운송 중 온도 제어는 대부분 물리화학적 특성에 의해 결정됩니다. 대부분의 경우 이 문제는 물질의 어는점과 관련이 있습니다. 최적의 빙점 이하 또는 그 이상에서 물질은 액체에서 고체로 또는 그 반대로 변할 수 있습니다. 이는 특정 원료가 응집 상태를 액체에서 고체로 변경할 때 특히 바람직하지 않은 현상입니다. 이 과정의 발생은 탱크로 운송되는 제품의 하역을 훨씬 더 어렵게 만듭니다. 우리는 겨울철에 기온이 낮은 조건에서 액체 화학 원료를 하역할 때 종종 이러한 상황을 처리합니다. 저온에 민감한 화학원료 는 가열시스템이 장착된 특수탱크 또는 외부 열원(스팀, 온수, 전기)을 연결할 수 있는 설비로 운송됩니다. 탱크의 제품은 하역 직전에 적절한 온도로 가열됩니다. 따라서, 운송 시간을 최대한 단축하고, 주어진 제품에 대한 운송 장비를 적절하게 준비하여 응집 상태의 변화를 제한하는 것은 상당히 어려운 일입니다. 또한 운송되는 원자재의 상당 부분이 유해 물질 로 분류된다는 사실을 잊어서는 안됩니다. 따라서 법적 제한으로 인한 요소와 관련 국제 협약에 따라 이러한 유형의 운송에 부과된 추가 요구 사항을 고려한 운송이 필요합니다. 세제 및 화장품 산업의 경우 ADR/RID에 따른 주요 위험 등급은 등급 3, 8 및 9입니다. 이러한 위험 등급으로 분류된 물질은 특별히 표시된 단위로 운송해야 합니다. 이러한 지정은 예를 들어 제품 그룹, 위험 유형과 관련됩니다. 또한 ADR/RID 또는 IMDG 목록에 따라 물질 식별 번호가 포함되어 있습니다.

물류 및 운송 서비스 제공업체 선택

수많은 국가 간 규정과 결합된 유해 물질 운송과 관련된 규정의 수는 원자재 및 제품을 고객에게 공급하는 조직 영역에서 생산자에게 많은 물류 문제를 야기합니다. 따라서 그들은 종종 배송 조직과 수입 및 수출에 대한 문서 준비에서 포괄적 인 서비스를 제공하는 전문 물류 회사의 제안을 사용합니다. 물류 및 운송 서비스 공급업체를 선택할 때 해당 공급업체가 SQAS(Safety & Quality Assessment for Sustainability) 시스템에 따라 평가되는지 확인해야 합니다. 품질, 안전, 보안, 환경 및 CSR(기업의 사회적 책임) 요구 사항을 광범위하게 포괄하는 신뢰할 수 있는 평가 시스템입니다. SQAS 평가 보고서를 통해 화학 제조업체는 엄격한 산업 요구 사항에 따라 물류 서비스 제공업체를 평가할 수 있습니다.


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