La infraestructura y muchos años de experiencia en el manejo de los procesos de expedición y logística nos permiten aprovechar al máximo el potencial del transporte intermodal, que es una alternativa atractiva a los métodos tradicionales de entrega. Al implementar su propio concepto organizacional, la empresa adapta sus procesos de transporte a los requerimientos individuales de sus clientes, al mismo tiempo que ejerce una supervisión constante sobre la efectividad de los servicios prestados.
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”Transporte
En esencia, el transporte intermodal, donde el tramo más largo se realiza por ferrocarril, implica la manipulación de los elementos iniciales y finales de la ruta de la cadena de suministro mediante el transporte por carretera. Por esta razón, hasta 150 km de todas las terminales terrestres con servicio, la carga se transporta en automóvil hasta la puerta del cliente. A partir de la atractiva ubicación de las terminales intermodales y su correlación con las rutas ferroviarias en líneas regulares, el operador intermodal es capaz de optimizar el transporte, reduciendo tiempos y costes de los servicios logísticos. La proximidad de la empresa a autopistas, autovías o carreteras nacionales significa que puede entregar mercancías de forma rápida y eficiente a la mayoría de los principales centros y pueblos y ciudades más pequeños cercanos a las principales rutas de transporte nacionales e internacionales.
”Organización
PCC Intermodal SA ofrece un enfoque integral para el reenvío intermodal, que actualmente es la rama del sector TSL con mayor desarrollo dinámico. ¿Qué es el transporte intermodal? Según la definición, es una forma de organizar un servicio logístico, utilizando diferentes sucursales y medios de transporte para transportar la carga. Una característica muy importante del transporte intermodal es el uso de la misma unidad de carga a lo largo de toda la ruta de transporte. Los más elegidos son contenedores, semirremolques o cajas móviles. La organización del transporte intermodal en la práctica se reduce a combinar el transporte por carretera con el ferrocarril, las vías navegables interiores o el transporte marítimo.
”Transporte
¿De dónde viene la creciente demanda de transporte por diferentes ramas y medios de transporte? Esto se debe principalmente a la ventaja que tiene el transporte intermodal sobre los métodos de entrega convencionales. Las ventajas más importantes de este tipo de transporte incluyen, entre otras:
- optimización del proceso logístico
- confianza, regularidad, confiabilidad
- seguridad de carga
- la posibilidad de realizar un transporte puntual de grandes cantidades de mercancías
Hablando de las ventajas del transporte intermodal, no se pueden pasar por alto los beneficios de una mejora general en la calidad y disponibilidad de los servicios de transporte. Se pueden implementar en un sistema "puerta a puerta", gracias al hecho de que la etapa final del servicio siempre se realiza mediante transporte en automóvil. Debido a la falta de recargas frecuentes de mercancías, el riesgo de daños durante las operaciones logísticas también disminuye significativamente.
”Servicios
PCC Intermodal SA ofrece a sus clientes un enfoque integral para la organización del proceso logístico y la organización del transporte. Utilizando terminales propias y asociadas, ubicadas en regiones estratégicas de Europa Central y Occidental, así como conexiones ferroviarias regulares, la empresa puede entregar carga puerta a puerta a sus clientes, lo que se traduce en menores costos y optimización del suministro. cadena.
”Conexiones
Como líder nacional en la industria TSL con experiencia internacional, PCC Intermodal SA organiza el transporte intermodal utilizando conexiones ferroviarias regulares entre puertos marítimos en Polonia y en el extranjero, y terminales de recarga terrestre ubicadas en regiones estratégicas de Polonia y Europa. Actualmente, la empresa brinda servicio diario en las relaciones:
- Rotterdam – 8 veces por semana
- Amberes – 4 veces a la semana,
- Hamburgo – 6 veces a la semana, tiempo medio de tránsito desde el centro de Polonia: 12 horas
- Duisburgo – 4 veces por semana,
- Brest – 2-3 veces a la semana,
- Gdańsk / Gdynia: 22 veces a la semana en total.
”Servicios
- Durante años, PCC Intermodal SA ha estado marcando los estándares para sus competidores, realizando transporte intermodal a nivel nacional e internacional. La máxima calidad de servicio está garantizada por una red de conexiones debidamente planificada y correctamente utilizada entre las terminales terrestres y los puertos marítimos europeos más importantes. En los últimos años, el operador también se ha convertido en líder en tráfico intraeuropeo. Actualmente, las siguientes terminales operan dentro de la red PCC Intermodal:
- PCC Frankfurt: permite un servicio de transporte eficiente en el área de Berlín y Brandeburgo y permite la comunicación entre las regiones polacas más importantes y el puerto de Hamburgo,
- PCC Kutno: la terminal intermodal más grande del centro de Polonia, con una capacidad de recarga de más de 250000 TEU por año, se utiliza para dar servicio en la región de Varsovia, Łódź, y es un centro de consolidación para todos los transportes en relación con el este.
- PCC Gliwice: moderna terminal de recarga, ubicada en el Centro Logístico de Silesia, con una capacidad de recarga de aproximadamente 150000 TEU por año, lo que permite un manejo eficiente de las cadenas de suministro desde / hasta la Alta Silesia
- PCC Brzeg Dolny: ubicado a 55 km de Wrocław, una moderna instalación de transbordo, conectada por conexiones diarias hacia / desde los puertos de Gdańsk y Gdynia, lo que permite un servicio logístico intermodal eficiente de Baja Silesia
- Depósito de transbordo PCC Kolbuszowa: adaptado para manejar el transporte intermodal en la región del sudeste de Polonia. Los centros económicos de la región de Podkarpacie, que se encuentran a una distancia de hasta 150 km entre sí, incluyen tales centros: Rzeszów, Nowy Sącz, Tarnów y Stalowa Wola
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