Ako doprava ovplyvňuje prírodné prostredie?

Doprava a životné prostredie: hlavné hrozby

Prvých tvorcov motorových vozidiel netrápilo, aký vplyv môže mať cestná, námorná a letecká doprava na životné prostredie. V súčasnosti my, ľudské bytosti, používame rôzne dopravné prostriedky miliónkrát denne, každý deň. Väčšina týchto dopravných prostriedkov vytvára výfukové plyny a hluk, čo zaťažuje životné prostredie a rovnako aj ľudí. Jedovaté zlúčeniny pochádzajúce z výfukových plynov kontaminujú živé organizmy a skleníkový efekt, teda rast teploty na našej planéte, exponenciálne urýchľujú oxid uhličitý, metán a oxidy dusíka, ktoré produkujú moderné dopravné prostriedky. Spôsobuje to napríklad:

• topenie ľadovcov a stále rýchlejšie stúpanie hladín morí (čo je bezprostrednou príčinou záplav a dokonca úplného zmiznutia celých miest alebo ostrovov ležiacich v oceánoch!);
• klimatické zmeny a časté anomálie počasia a javy súvisiace s počasím, ako sú príšerné hurikány, povodne spôsobené dažďom, lavíny, zosuvy pôdy, obrovské požiare a krupobitie;
• ubúdajúce zdroje sladkej vody (spôsobené topením ľadovcov, ktoré sú prirodzeným zdrojom pitnej vody).

Vplyv cestnej dopravy na životné prostredie je nepochybne obrovský! Neustále sa rozširujúca cestná infraštruktúra nepriaznivo ovplyvňuje rastliny a živočíchy. Zmenšuje oblasti prirodzeného prostredia rôznych druhov cicavcov, vtákov, obojživelníkov atď. Zvieratá umierajú rozdrvené kolesami – „zabitie na cestách“ – alebo migrujú na iné miesta, kde sú ich šance na prežitie zvyčajne nízke. V dôsledku prác na ceste dochádza k priebežnému výrubu alebo vytrhávaniu stromov a kríkov. Tieto rastliny produkujú kyslík a sú úkrytom pre vtáky, hmyz atď. Čím viac zelene pri cestách zničíme čistením a zasolením, tým vyššie je riziko, že vyhynie viac druhov rastlín a živočíchov. Nadmerné čistenie vegetácie a saturácia chemikáliami podporuje eróziu pôd a kontamináciu podzemných vôd.

Ekológia a cestná, námorná a letecká doprava: štatistika

Webové stránky vlád a EÚ obsahujú veľa zaujímavých faktov a štatistík týkajúcich sa emisií CO ₂ súvisiacich s dopravou. Napríklad podľa zoznamu v časti „Klasifikácia emisií CO ₂ podľa druhov dopravy na rok 2019“ sa uvádza toto:

• viac ako 70 %znečistenia ovzdušia CO ₂ vzniká pozemnou dopravou (osobné autá, nákladné autá, ľahké nákladné autá a motocykle),
• vodná doprava je zodpovedná za 14 %emisií CO ₂ ,
• asi 14 %všetkého znečistenia ovzdušia vzniká civilným letectvom a železničnou dopravou.

Zvyšnú, menšiu časť emisií spôsobujú iné dopravné prostriedky. Jednoduchý výpočet naznačuje jednoznačný záver: vplyv cestnej dopravy na životné prostredie je obrovský. Potom by sme mali prijať všetky možné opatrenia na zníženie jeho negatívnych účinkov.

Námorná doprava a ekológia

V súčasnej logistike zohráva veľkú úlohu námorná doprava ; Ekológia je však problém, ktorý sa stále vyvíja, pokiaľ ide o tento spôsob dopravy. Kontajnerové lode alebo osobné trajekty môžu mať negatívny vplyv na vodné a vodné prostredie a na kvalitu života ľudí, ktorí žijú v blízkosti námorných prístavov. Ako môžu vodné plavidlá narušiť fungovanie ekosystémov? Rozsah ich vplyvu zahŕňa:

• zvýšený hluk (nad aj pod vodou),
• únik ropy a odpadových vôd,
• emisie výfukových plynov (CO ₂ , oxid uhoľnatý, oxidy síry, dusík, tuhé častice).

Svetoví lídri čoraz viac nastoľujú otázky ako ekológia v súvislosti s prostriedkami námornej dopravy alebo riziká súvisiace so zintenzívnením vodnej dopravy. V roku 2021 bola vydaná prvá správa o životnom prostredí európskej námornej dopravy (EMTER’21). Dokument úzko súvisí s konceptom Green New Deal (ktorý zahŕňa riešenia zamerané na dosiahnutie nulových emisií CO ₂ do roku 2050).

Železničná doprava a životné prostredie

Železnica patrí medzi najekologickejšie spôsoby dopravy. Produkujú len malé množstvá skleníkových plynov a nezaťažujú životné prostredie nepretržite hlukom. Vlaky môžu bezpečne prepravovať veľké množstvo tovaru alebo skupiny ľudí. Výplne železníc nie sú pre zvieratá prekážkou, takže pomáhajú zachovať druhy žijúce v určitej oblasti. V železničnom sektore sa dlhé roky používali drevené podvaly napustené toxickým kreozotovým olejom. Dnes sú často nahrádzané ekologickými betónovými podvalmi, ktoré nemajú škodlivý vplyv na kvalitu pôdy či vody, ani na životné podmienky rastlín a živočíchov.

Aká je ekológia dopravy?

Logisti a vedci z celého sveta si spájajú ruky, aby sa doprava stala menej invazívnou a chránila našu planétu pred skleníkovým efektom. Jedným z konceptov v sektore logistiky, ktorý má najväčší potenciál rastu, je ekológia dopravy. O čom to je? Predstavuje nepretržité pokusy odpovedať na otázku: čo môžeme urobiť, aby sme znížili znečistenie a iné negatívne vplyvy dopravy. Kľúčové otázky v ekológii dopravy zahŕňajú:

• energeticky efektívne riešenia,
• možnosť využívať alternatívne palivá,
• zníženie hluku vytváraného cestnými vozidlami, loďami, vlakmi atď.,
• spôsoby recyklácie odpadu vznikajúceho počas prepravy.

Intermodálna doprava a ekológia

Ako vyzerá koncept ekologickej dopravy v praxi? Skvelým príkladom je intermodálna preprava , kde sa náklad prepravuje v rovnakom kontajneri vo všetkých fázach prepravy. Tým sa znižuje potreba vykonávať dodatočnú manipuláciu s tovarom, ktorá by zvýšila emisie CO ₂ . Zhrnutie: cestná, námorná a železničná doprava a životné prostredie V 21. storočí sa možnosť rýchlej prepravy osôb a tovaru stala hlavným hnacím motorom pre globálne trhy. Autá, lode a vlaky ničia ekosystémy, zosilňujú skleníkový efekt a spôsobujú lokálnu kontamináciu. Tvárou v tvár hroziacej globálnej katastrofe je nevyhnutné vypracovať nové, ekologické riešenia, ktoré sa neustále zdokonaľujú s cieľom minimalizovať akékoľvek negatívne dopady. Zdroje: https://www.emsa.europa.eu/emter https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/efekt-cieplarniany;3896611.html https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/ priority-2019-2024/european-green-deal_pl https://obserwator.imgw.pl/emter2021-pierwszy-europejski-raport-o-wplywie-transportu-morskiego-na-srodowisko/ https://utk.gov.pl /pl/aktualnosci/18458,Bezpiecznie-znaczy-ekologicznie-rusza-strona-Eko-kolej.html