PCC Intermodal SA - PCC Group Product Portal

Інтермодальні перевезення
контейнерних вантажів

PCC Intermodal SA є провідним логістичним оператором, що працює на польському та міжнародному транспортному ринку. Компанія організовує інтермодальні перевезення контейнерних вантажів, доставляючи вантажі до дверей клієнтів у Польщі, Німеччині, Нідерландах, Бельгії, а також Україні (Тернопіль, Київ, Одеса, Дніпро). Власними ресурсами компанія гарантує комплексне логістичне обслуговування як одиничних поставок, контейнерів, так і великих регулярних вантажних поїздів.

Діяльність PCC Intermodal SA полягає в першу чергу в організації внутрішніх і міжнародних перевезень, включаючи одиничні вантажі. Інтермодальні послуги базуються на регулярних польських та іноземних залізничних сполученнях (контейнерних поїздах), між морськими та наземними перевантажувальними терміналами та синхронізованим з ними автомобільним транспортом.

Мережа сполучень PCC Intermodal SA гарантує регулярні послуги з/до морських терміналів, розташованих у Гамбурзі/Бремерхафені, Роттердамі, Антверпені, Гданську та Гдині, а також наземних терміналів у містах: Кутно, Глівіце, Бжег Дольні, Кольбушова, Познань , Франкфурт (Одер), Дуйсбург та Мостиська (UA), звідки можлива доставка контейнерів до дверей в інші регіони.

PCC Intermodal є попередником багатьох сучасних інтермодальних рішень, використовує свій великий досвід у роботі з найскладнішими ланцюгами поставок і всебічно надає допомогу, рішення та стійку логістику!

5 власних
перевантажувальні термінали

Протягом багатьох років PCC Intermodal SA встановлює стандарти для своїх конкурентів, здійснюючи інтермодальні перевезення в національному та міжнародному масштабі. Найвища якість обслуговування забезпечується правильно спланованою та правильно використовуваною мережею сполучень між наземними терміналами та найважливішими європейськими морськими портами. За останні роки оператор також став лідером внутрішньоєвропейського трафіку. На даний момент в мережі PCC Intermodal працюють наступні термінали:

PCC Frankfurt – забезпечує ефективне транспортне обслуговування в районі Берліна та Бранденбурга та забезпечує зв’язок між найважливішими польськими регіонами та портом Гамбурга,

PCC Kutno – найбільший інтермодальний термінал у центральній Польщі з річною пропускною спроможністю понад 250 000 TEU, обслуговує регіони Варшави та Лодзі та є центром консолідації для всіх перевезень у коридорах схід-захід і північ-південь.

PCC Gliwice – сучасний перевантажувальний термінал, розташований у Сілезькому логістичному центрі, з перевантажувальною потужністю близько 150 000 TEU на рік, що забезпечує ефективне керування ланцюгами поставок з/до Верхньої Сілезії

PCC Brzeg Dolny – розташований за 55 км від Вроцлава, сучасне перевантажувальне підприємство, пов’язане щоденними сполученнями з/до портів Гданська та Гдині, що забезпечує ефективне інтермодальне логістичне обслуговування Нижньої Сілезії

PCC Kolbuszowa Transshipment Depot – адаптована для обробки інтермодальних перевезень у регіоні південно-східної Польщі. До економічних центрів Підкарпатського регіону, які розташовані на відстані до 150 км один від одного, належать такі центри: Жешув, Новий Сонч, Тарнув і Сталова Воля.

Інвестиції в інфраструктуру PCC Intermodal point e – З 2010 року PCC Intermodal SA активно бере участь у розвитку термінальної інфраструктури в Польщі.

Лідер інтермодальних перевезень

Інфраструктура та багаторічний досвід організації експедиційно-логістичних процесів дозволяють нам повною мірою використовувати потенціал інтермодальних перевезень, які є привабливою альтернативою традиційним методам доставки. Впроваджуючи власну організаційну концепцію, компанія адаптує свої транспортні процеси до індивідуальних вимог клієнтів, здійснюючи при цьому постійний нагляд за ефективністю наданих послуг.

Вантажний транспорт

По суті, інтермодальні перевезення, де найдовша ділянка здійснюється залізницею, включають обробку початкових і кінцевих елементів маршруту ланцюга поставок за допомогою автомобільного транспорту. З цієї причини до 150 км від усіх обслуговуваних наземних терміналів вантаж транспортується на автомобілях до дверей клієнта. Завдяки привабливому розташуванню інтермодальних терміналів та їх співвіднесеності з маршрутами поїздів на регулярних лініях інтермодальний оператор має змогу оптимізувати перевезення, скорочуючи час та витрати на логістичні послуги. Близькість компанії до автомагістралей, швидкісних або національних доріг означає, що вона здатна швидко й ефективно доставляти вантажі до більшості великих центрів і невеликих міст і міст, розташованих поблизу основних національних і міжнародних транспортних маршрутів.

Організація інтермодальних перевезень

PCC Intermodal SA пропонує комплексний підхід до інтермодального експедирування, яке наразі є найбільш динамічно розвивається галуззю сектору TSL. Що таке інтермодальні перевезення? Згідно з визначенням, це спосіб організації логістичної служби з використанням різних галузей і засобів транспорту для транспортування вантажу. Дуже важливою особливістю цього способу перевезення є використання однієї вантажної одиниці на всьому шляху перевезення. Контейнери є одними з найпоширеніших варіантів. По суті, контейнер забезпечує зручність, безпеку та збереження вантажу, який перевозиться.

Інтермодальні перевезення та їх основні переваги

Звідки зростає попит на транспорт з використанням різних галузей і видів транспорту? Насамперед це пов’язано з перевагою інтермодального транспорту над звичайними методами доставки. Серед найважливіших переваг цього виду транспорту можна виділити:

оптимізація логістичного процесу
впевненість, регулярність, надійність
збереження вантажу
можливість здійснення одноразових перевезень більшої кількості вантажів

Говорячи про переваги інтермодального експедирування, не можна не помітити переваги загального підвищення якості та доступності транспортних послуг. Вони можуть бути реалізовані в системі «від дверей до дверей», завдяки тому, що кінцевий етап послуги завжди здійснюється за допомогою автомобільного транспорту. Завдяки відсутності частих перевантажень вантажів значно знижується ризик пошкодження під час логістичних операцій.

Комплексні транспортні послуги

PCC Intermodal SA пропонує своїм клієнтам комплексний підхід до організації логістичного процесу та організації транспортування. Використовуючи власні та партнерські термінали, розташовані в стратегічних регіонах Центральної та Західної Європи, а також регулярне залізничне сполучення, компанія може доставляти вантаж своїм клієнтам «від дверей до дверей», що призводить до зниження витрат та оптимізації поставок. ланцюг.

Залізничне сполучення на регулярних лініях

Як національний лідер у галузі TSL з міжнародним досвідом, PCC Intermodal SA організовує інтермодальні перевезення , використовуючи регулярне залізничне сполучення між морськими портами в Польщі та за кордоном, а також наземні перевантажувальні термінали, розташовані в стратегічних регіонах Польщі та Європи. На даний момент компанія надає щоденні послуги у відносинах:

• Роттердам – 2 рази на день,
• Гданськ – 2 рази на день,
• Гдиня – 2 рази на день,
• Антверпен – щодня,
• Гамбург – щоденно,
• Дуйсбург – щоденно,
• Мостиська – 4 рази на тиждень.

Послуги терміналів у Польщі та Західній Європі

Протягом багатьох років PCC Intermodal SA встановлює стандарти для своїх конкурентів, здійснюючи інтермодальні перевезення в національному та міжнародному масштабі. Найвища якість обслуговування забезпечується правильно спланованою та правильно використовуваною мережею сполучень між наземними терміналами та найважливішими європейськими морськими портами. За останні роки оператор також став лідером внутрішньоєвропейського трафіку. На даний момент в мережі PCC Intermodal працюють наступні термінали:
- PCC Frankfurt – забезпечує ефективне транспортне обслуговування в районі Берліна та Бранденбурга та забезпечує зв’язок між найважливішими польськими регіонами та портом Гамбурга,
- PCC Kutno – найбільший інтермодальний термінал у центральній Польщі з річною пропускною спроможністю понад 250 000 TEU, обслуговує регіони Варшави та Лодзі та є центром консолідації для всіх перевезень у коридорах схід-захід і північ-південь.
- PCC Gliwice – сучасний перевантажувальний термінал, розташований у Сілезькому логістичному центрі, з перевантажувальною потужністю близько 150 000 TEU на рік, що забезпечує ефективне керування ланцюгами поставок з/до Верхньої Сілезії
- PCC Brzeg Dolny – розташований за 55 км від Вроцлава, сучасне перевантажувальне підприємство, пов’язане щоденними сполученнями з/до портів Гданська та Гдині, що забезпечує ефективне інтермодальне логістичне обслуговування Нижньої Сілезії
- PCC Kolbuszowa Transshipment Depot – адаптована для обробки інтермодальних перевезень у регіоні південно-східної Польщі. До економічних центрів Підкарпатського регіону, які розташовані на відстані до 150 км один від одного, належать такі центри: Жешув, Новий Сонч, Тарнув і Сталова Воля

[/акордеон]

Інтермодальні вантажні перевезення – чому воно того варте?

Інноваційні логістичні процеси є основою сучасної економіки. Інтермодальні вантажні перевезення з кожним роком стають все більш популярними. Інтермодальні перевезення використовуються все частіше, навіть незважаючи на пандемію Covid-19. За оцінками експертів, очікується, що в 2026 році він досягне глобальної вартості в 36 мільярдів доларів.

Що таке інтермодальні вантажні перевезення?

Інтермодальні вантажні перевезення визначаються двома ключовими умовами – зміною транспортних засобів у певному ланцюзі поставок і збереженням лише однієї одиниці вантажу. За всю послугу відповідає один підрядник, з яким укладається єдиний договір.

При інтермодальних вантажних перевезеннях вантажі завантажуються в контейнер, спеціальні контейнери, напівпричепи або змінні кузови (BDF) і не перевантажуються по всьому маршруту до місця призначення. Сам контейнер можна транспортувати водним, наземним або повітряним транспортом, використовуючи принаймні два різних види транспорту. Весь транспорт може бути внутрішнім, міжнародним або навіть міжконтинентальним.

Найпростішою і найпоширенішою моделлю транспорту є поєднання автомобільного та залізничного транспорту. У цьому випадку вантаж повністю переміщується з напівпричепа вантажного автомобіля до вантажних вагонів і навпаки. Інші види інтермодального транспорту включають:

автомобільний-морський транспорт,
автомобільно-повітряний транспорт,
залізнично-автомобільний-авіаційний транспорт,
залізнично-автомобільний-морський/річковий транспорт.

Які переваги інтермодальних вантажних перевезень?

Сама ідея поєднання різних видів транспорту для доставки вантажів до місця призначення не нова. Однак інтермодальні вантажні перевезення відрізняються відсутністю перевалок на маршруті та створенням єдиного підрядника, відповідального за процес. Ці фактори перетворюються на дуже відчутну матеріально-технічну вигоду.

Головною перевагою інтермодальних вантажних перевезень є оптимізація процесу доставки. Товари можна транспортувати на величезні відстані через національні кордони, і ризик пошкодження або крадіжки під час перевантаження значно знижується. Контейнер закривається у постачальника і відкривається тільки у одержувача.

Для підприємців такий вид транспорту також означає значне зниження витрат. Аналітики пропонують до 50%економії на великих відстанях. При цьому ціни стабільні і не мають сезонних коливань, що полегшує планування бізнесу.

Інтермодальні вантажні перевезення дозволяють перевозити дуже великі вантажі – до 26 тонн в одному контейнері. Крім того, підприємці отримують переваги від додаткового характеру послуги – усі переговори та обмін документами відбуваються лише з одним контрагентом. Сам спосіб завантаження та розвантаження товару можна адаптувати до індивідуальних потреб.

Екологічний аспект модального транспорту

Ще однією дуже важливою перевагою модального транспорту є обмеження шкоди навколишньому середовищу. Якщо значну частину маршруту контейнер перевозиться поїздом або поромом, викиди CO2 в атмосферу значно зменшуються порівняно з одним лише автомобільним транспортом. Екологічність транспортних рішень тепер є важливим критерієм у бізнес-рішеннях і частиною ширшої соціальної відповідальності компаній.

Більше того, можна використовувати інтермодальні вантажні перевезення для так званої зворотної логістики, тобто екологічної віддачі. Той самий контейнер, який доставляється одержувачу, може бути використаний для транспортування назад небажаних або рекламованих товарів, а також небезпечних відходів, утилізацію яких несе виробник.

Чи є у інтермодального транспорту якісь недоліки?

Інтермодальні вантажні перевезення також мають свої недоліки і не є найкращим вибором у кожній ситуації. Це непросто організувати – перевантаження важких контейнерів вимагає використання спеціального обладнання, такого як крани та портальні крани. Вони можуть знадобитися постачальнику, одержувачу, а також, наприклад, на менших залізничних терміналах.

Іншим недоліком є знижена гнучкість сервісу. Компанії, що займаються інтермодальним перевезенням вантажів, зазвичай використовують фіксоване сполучення з вибраними перевізниками, що ускладнює реагування на аварії чи зміни в розкладах. Транзит контейнерів через кордони, як правило, не швидкий і може ускладнюватися простоєм у порту чи залізничних терміналах. Для термінових відправлень варто розглянути інші варіанти транспортування.

Поєднання різних видів транспорту на одному маршруті також обмежує можливість відстеження відправлення в режимі реального часу. Постачальник зазвичай має доступ лише до інформації про прибуття контейнера на один із перевантажувальних вузлів, а не до його точного місцезнаходження. Тому в цьому випадку деякі параметри керування доставкою можуть бути обмежені.

Інші потенційні недоліки інтермодального вантажного транспорту включають обмежену здатність перевозити певні вантажі (наприклад, живих тварин), незручність поєднання пакетів в одну відправку та неможливість розподілити їх для різних постачальників.

Інтермодальні вантажні перевезення в Польщі

Національна інфраструктура є хорошою основою для розвитку інтермодальних вантажних перевезень. За даними Головного статистичного управління, у 2020 році вантажні перевезення в Польщі становили відповідно:

3 мільярди тонн автомобільного транспорту,
3 млн тонн залізничним транспортом,
1 мільйон тонн морем,
9 мільйонів тонн внутрішнім водним транспортом,
63 000 тонн повітряним транспортом.

Інфраструктура залізничних шляхів, швидкісних доріг, а також наземних і морських терміналів у поєднанні зі зручним розташуванням у центрі Європи та виходом до моря та транзитних річок відкриває широкі перспективи для інтермодальних перевізників. Аналітики прогнозують безперервне і стабільне зростання в цій сфері ринку щонайменше до 2030 року.

На вітчизняному ринку створюються нові компанії, що спеціалізуються на транспорті, що комбінує різні види транспорту. Значну конкуренцію їм також складають послуги PKP Cargo Group, яка реалізувала 43%усіх інтермодальних перевезень у 2020 році. Сучасні варіанти доставки, такі як «від дверей до дверей» або «точно вчасно», сьогодні стають конкурентною перевагою.

Транспорт майбутнього

Роль інтермодальних вантажних перевезень, безумовно, зростатиме в найближчі десятиліття. Посилення конкуренції на ринку ще більше покращить якість послуг і знизить витрати, а інноваційні технологічні рішення полегшать планування ланцюга поставок. Немаловажним є те, що постійно зростаючий ринок електронної комерції набуде більш екологічного та відповідального характеру, а соціальна відповідальність спонукатиме ще більше представників різних галузей звернути увагу на інтермодальний транспорт та його екологічні методи обробки вантажів у міжнародному сполученні. .

Інтермодальні перевезення
PCC Intermodal SA

Інтермодальні перевезення
контейнерних вантажів

Термінальні послуги в Польщі та Західній Європі

контакт

Інтермодальні вантажні перевезення – чому воно того варте?

Що таке інтермодальні вантажні перевезення?

Які переваги інтермодальних вантажних перевезень?

Екологічний аспект модального транспорту

Чи є у інтермодального транспорту якісь недоліки?

Інтермодальні вантажні перевезення в Польщі

Транспорт майбутнього

Інтермодальні перевезення PCC Intermodal SA

Інтермодальні перевезенняконтейнерних вантажів

Термінальні послуги в Польщі та Західній Європі

контакт

Інтермодальні вантажні перевезення – чому воно того варте?

Що таке інтермодальні вантажні перевезення?

Які переваги інтермодальних вантажних перевезень?

Екологічний аспект модального транспорту

Чи є у інтермодального транспорту якісь недоліки?

Інтермодальні вантажні перевезення в Польщі

Транспорт майбутнього

Інтермодальні перевезення
PCC Intermodal SA

Інтермодальні перевезення
контейнерних вантажів