Intermodaler Frachttransport

PCC Intermodal S.A.

Im Wesentlichen umfasst der intermodale Transport, bei dem der längste Abschnitt auf der Schiene abgewickelt wird, auch die Abwicklung der Anfangs- und Endelemente der Lieferkette auf der Straße. Aus diesem Grund werden LKW-Transporte bis zur Tür des Kunden bis zu 150 km von allen Landterminals durchgeführt. Aufgrund der attraktiven Lage intermodaler Terminals und ihrer Korrelation mit den Zugwegen auf regulären Strecken kann der intermodale Betreiber den Transport optimieren und Zeit sowie Kosten für die Bereitstellung von Logistikdienstleistungen reduzieren. Durch die Nähe von Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen kann das Unternehmen Waren schnell und effizient an die meisten großen Zentren sowie an kleinere Städte in der Nähe der wichtigsten nationalen und internationalen Kommunikationswege liefern.

PCC Intermodal SA bietet einen umfassenden Ansatz für die intermodale Spedition, die derzeit der sich am dynamischsten entwickelnde Zweig des TSL-Sektors ist. Was ist intermodaler Transport? Gemäß der Definition handelt es sich um eine Methode zur Organisation eines Logistikdienstes unter Verwendung verschiedener Zweige und Transportmittel, um Fracht zu transportieren. Ein sehr wichtiges Merkmal des intermodalen Transports ist die Verwendung der gleichen Ladeeinheit auf der gesamten Transportstrecke. Am häufigsten werden Container, Autoanhänger oder Wechselaufbauten gewählt. Bei der Organisation des intermodalen Transports kommt es in der Praxis darauf an, Straßenverkehr mit Schienenverkehr, Binnenschifffahrt oder Seefracht zu kombinieren.

Was ist der Grund für die wachsende Nachfrage nach Transporten mit verschiedenen Verkehrs- und Transportmitteln? Zuallererst wegen des Vorteils, den intermodaler Transport gegenüber herkömmlichen Liefermethoden hat. Die wichtigsten Vorteile dieser Art von Transport sind:

• Optimierung des Logistikprozesses
• Sicherheit, Regelmäßigkeit, Zuverlässigkeit
• Ladungssicherheit
• Möglichkeit der einmaligen Beförderung größerer Warenmengen

Wenn über die Vorteile der intermodalen Weiterleitung gesprochen wird, können die Vorteile einer allgemeinen Verbesserung der Qualität und Verfügbarkeit von Transportdiensten nicht unterschlagen werden. Sie können im „Door to Door”-System implementiert werden, da die letzte Stufe des Dienstes immer im Straßenverkehr ausgeführt wird. Aufgrund des Fehlens eines häufigen Umladens von Waren verringert sich auch das Risiko von Schäden während der Durchführung von Logistikvorgängen erheblich.

PCC Intermodal SA bietet seinen Kunden einen umfassenden Ansatz für die Organisation des Logistikprozesses und die Organisation des Transports. Mit eigenen Terminals und Partnerterminals in strategischen Regionen Mittel- und Westeuropas sowie regelmäßigen Bahnverbindungen kann das Unternehmen Fracht an seine Auftragnehmer vor Ort liefern, was zu Kostensenkungen und zur Optimierung der Lieferkette führt.

PCC Intermodal SA ist ein landesweit führendes Unternehmen in der TSL-Branche mit internationaler Erfahrung im intermodalen Transport dank der Nutzung regelmäßiger Bahnverbindungen zwischen Seehäfen in Polen und im Ausland und Landumladeterminals in strategischen Regionen Polens und Europas. Derzeit bietet das Unternehmen täglich Dienstleistungen in folgenden Beziehungen an:

• Rotterdam – 8-mal pro Woche
• Antwerpen – 4-mal pro Woche,
• Hamburg – 6-mal pro Woche, durchschnittliche Transitzeit aus Zentralpolen: 12 Stunden
• Duisburg – 4-mal pro Woche,
• Brest – 2-3-mal pro Woche,
• Gdańsk/Danzig, Gdynia – insgesamt 22 Mal pro Woche.

PCC Intermodal SA setzt seit vielen Jahren durch die Implementierung Standards für wettbewerbsfähige Unternehmen in Bezug auf den intermodalen Transport auf nationaler und internationaler Ebene. Die Bereitstellung höchster Servicequalität ist dank eines ordnungsgemäß geplanten und genutzten Verbindungsnetzes zwischen Landterminals und den wichtigsten europäischen Seehäfen möglich. In den letzten Jahren hat sich der Betreiber auch im innereuropäischen Verkehr zu einem führenden Unternehmen entwickelt. Derzeit arbeiten die folgenden Terminals innerhalb des PCC Intermodal-Netzwerks:

• PCC Frankfurt an der Oder – ermöglicht einen effizienten Transportdienst in der Region Berlin, Brandenburg und ermöglicht die Kommunikation zwischen den wichtigsten polnischen Regionen und dem Hamburger Hafen,
• PCC Kutno – das größte intermodale Terminal in Zentralpolen mit einer Umschlagkapazität von über 250.000 TEU pro Jahr – bedient die Region Warschau und Łódź und ist ein Konsolidierungszentrum für alle Transporte in Richtung Osten
• PCC Gliwice – ein modernes Umladeterminal im Schlesischen Logistikzentrum mit einer Nachladekapazität von ca. 150.000 TEU pro Jahr, das eine effiziente Abwicklung der Lieferketten von/nach Oberschlesien ermöglicht
• PCC Brzeg Dolny – eine moderne Umschlaganlage in 55 km Entfernung von Wrocław/Breslau, die durch tägliche Verbindungen zu / von den Häfen von Gdańsk/Danzig und Gdynia verbunden ist und effiziente intermodale Logistikdienste in Niederschlesien ermöglicht
• PCC Umladedepot Kolbuszowa – angepasst für die Bedienung im intermodaler Transport in der Region Südostpolen. In einer Entfernung von 150 km konzentrieren sich Wirtschaftszentren im Karpatenvorland wie: Rzeszów, Nowy Sącz, Tarnów und Stalowa Wola