Přehrát video

Intermodální přeprava
PCC Intermodal SA

PCC Intermodal SA je předním logistickým operátorem působícím na polském a mezinárodním dopravním trhu.

Greenway – ekologická mobilita

Každý den se do atmosféry uvolňují miliony tun CO2. Doprava je jedním z primárních faktorů růstu znečištění ovzduší. Avšak tím, že se zodpovědně rozhodnete a budete provozovat své podnikání udržitelným způsobem, můžete to začít měnit již dnes! Myslete globálně, jednejte intermodálně!

Intermodální přeprava
kontejnerového nákladu

PCC Intermodal SA je předním logistickým operátorem působícím na polském a mezinárodním dopravním trhu. Společnost organizuje intermodální přepravu kontejnerového nákladu, dodává zboží až k zákazníkům v Polsku, Německu, Nizozemsku, Belgii, České republice, Bělorusku, Rusku a dále na východ do: Mongolska, Japonska a Koreje. Vlastními prostředky společnost garantuje komplexní logistický servis jak pro jednotlivé dodávky, kontejnery, tak i pro velké pravidelné nákladní vlaky.

Činností PCC Intermodal SA je především organizace vnitrostátní a mezinárodní přepravy včetně kusových zásilek. Intermodální služba je založena na pravidelných polských a zahraničních železničních spojeních (kontejnerové vlaky), mezi námořními a pozemními překladišti a s nimi synchronizovanou silniční dopravou.

Síť spojů PCC Intermodal SA zaručuje pravidelné spoje z/do námořních terminálů v Hamburku/Bremerhavenu, Rotterdamu, Antverpách, Gdaňsku a Gdyni, jakož i pozemních terminálů ve městě: Kutno, Gliwice, Brzeg Dolny, Kolbuszowa, Poznaň , Frankfurt (Oder), Duisburg a Brest (PL/BY)

Přistavení kontejnerů až ke dveřím zákazníků
Síť pravidelných spojení
Přeprava pouze z 1 kontejneru!
Výhody spolupráce:

PCC Intermodal byla první společností v oboru v Polsku, která debutovala na varšavské burze cenných papírů. Je předchůdcem mnoha moderních intermodálních řešení a využívá své rozsáhlé zkušenosti s manipulací s nejsložitějšími dodavatelskými řetězci.

[akordeon]

služby a ceny přizpůsobené potřebám zákazníků

síť pravidelných železničních spojení

doručování kontejnerů ke dveřím zákazníků

rada k optimalizaci dodavatelského řetězce

dokumentace a celní odbavení

vlastní zdroje: kontejnery, platformy, lokomotivy, terminály, software

[/akordeon]

5 vlastní
překladiště

Společnost PCC Intermodal SA již léta nastavuje standardy pro své konkurenty a provádí intermodální přepravu v národním i mezinárodním měřítku. Nejvyšší kvalitu služeb zajišťuje správně naplánovaná a správně využívaná síť spojení mezi pozemními terminály a nejvýznamnějšími evropskými námořními přístavy. Operátor se v posledních letech stal lídrem i v rámci vnitroevropské dopravy. V současné době fungují v intermodální síti PCC tyto terminály:

PCC Frankfurt – umožňuje efektivní dopravní obsluhu v oblasti Berlína a Braniborska a umožňuje komunikaci mezi nejvýznamnějšími polskými regiony a přístavem Hamburk,

PCC Kutno – největší intermodální terminál ve středním Polsku s překládací kapacitou více než 250 000 TEU ročně, slouží k obsluze v celém regionu Varšava, Lodž a je konsolidačním uzlem pro všechny přepravy ve vztahu k východu

PCC Gliwice – moderní překládací terminál, umístěný ve Slezském logistickém centru, s překládací kapacitou cca 150 000 TEU ročně, umožňující efektivní manipulaci s dodavatelskými řetězci z/do Horního Slezska

PCC Brzeg Dolny – nachází se 55 km od Wrocławi, moderní překladiště, propojené každodenními spoji do/z přístavů Gdaňsk a Gdyně, umožňující efektivní intermodální logistické služby Dolního Slezska

Překladiště PCC Kolbuszowa – přizpůsobené pro intermodální přepravu v regionu jihovýchodního Polska. Mezi hospodářská centra v Podkarpatské oblasti, která se nacházejí až 150 km od sebe, patří tato centra: Rzeszów, Nowy Sącz, Tarnów a Stalowa Wola.

Investice do PCC Intermodal point infrastructur e – Od roku 2010. PCC Intermodal SA se aktivně podílí na rozvoji terminálové infrastruktury v Polsku.

Vedoucí intermodální dopravy

Infrastruktura a dlouholeté zkušenosti s vyřizováním spedičních a logistických procesů nám umožňují plně využít potenciál intermodální přepravy, která je atraktivní alternativou k tradičním způsobům doručování. Implementací vlastní organizační koncepce společnost přizpůsobuje své přepravní procesy individuálním požadavkům svých zákazníků a zároveň neustále dohlíží na efektivitu poskytovaných služeb.

[akordeon]

Kamionová doprava
V podstatě intermodální doprava, kde nejdelší úsek probíhá po železnici, zahrnuje manipulaci s počátečními a konečnými prvky trasy dodavatelského řetězce pomocí silniční dopravy. Z tohoto důvodu až 150 km od všech obsluhovaných pozemních terminálů je náklad dopravován autem až ke dveřím zákazníka. Na základě atraktivní polohy intermodálních terminálů a jejich návaznosti na trasy vlaků na pravidelných linkách je intermodální operátor schopen optimalizovat přepravu, zkrátit čas a náklady na logistické služby. Díky blízkosti dálnic, rychlostních silnic nebo státních silnic je společnost schopna rychle a efektivně dodávat zboží do většiny velkých center a menších měst v blízkosti hlavních vnitrostátních a mezinárodních dopravních tras.
Organizace intermodální dopravy
PCC Intermodal SA nabízí komplexní přístup k intermodální spedici, která je v současnosti nejdynamičtěji se rozvíjejícím odvětvím sektoru TSL. Co je intermodální doprava? Podle definice se jedná o způsob organizace logistické služby s využitím různých odvětví a dopravních prostředků k přepravě nákladu. Velmi důležitou vlastností intermodální přepravy je použití stejné nákladové jednotky po celé přepravní trase. Nejčastěji se volí kontejnery, návěsy nebo výměnné nástavby. Organizace intermodální dopravy v praxi spočívá v kombinaci silniční dopravy s železniční, vnitrozemskou vodní nebo námořní nákladní dopravou.
Intermodální doprava a její hlavní výhody
Odkud se bere rostoucí poptávka po přepravě různými odvětvími a dopravními prostředky? To je způsobeno především výhodou, kterou má intermodální doprava oproti konvenčním způsobům doručení. Mezi nejdůležitější výhody tohoto druhu dopravy patří mimo jiné:

  • optimalizace logistického procesu
  • spolehlivost, pravidelnost, spolehlivost
  • bezpečnost nákladu
  • možnost provedení jednorázové přepravy většího množství zboží

Hovoříme-li o výhodách intermodální spedice, nelze přehlédnout přínosy celkového zlepšení kvality a dostupnosti dopravních služeb. Lze je realizovat v systému „door to door“, a to díky tomu, že konečná fáze služby je vždy realizována prostřednictvím autodopravy. Vzhledem k chybějící časté překládce zboží také výrazně klesá riziko poškození při logistických operacích.

Komplexní dopravní služby
PCC Intermodal SA nabízí svým zákazníkům komplexní přístup k organizaci logistického procesu a organizaci dopravy. Pomocí vlastních a partnerských terminálů, které se nacházejí ve strategických regionech střední a západní Evropy, a také pravidelným železničním spojením je společnost schopna doručovat svým zákazníkům náklad od dveří ke dveřím, což vede k nižším nákladům a optimalizaci dodávek. řetěz.
Železniční spojení na pravidelných linkách

Jako celostátní lídr v oboru TSL s mezinárodními zkušenostmi organizuje PCC Intermodal SA intermodální přepravu pomocí pravidelných železničních spojení mezi námořními přístavy v Polsku a zahraničí a pozemních překládacích terminálů umístěných ve strategických regionech Polska a Evropy. V současné době společnost poskytuje každodenní služby ve vztazích:

  • Rotterdam – 8x týdně
  • Antverpy – 4x týdně,
  • Hamburk – 6 x týdně, průměrná doba přepravy ze středního Polska: 12 hodin
  • Duisburg – 4x týdně,
  • Brest – 2-3x týdně,
  • Gdaňsk/Gdyně – celkem 22x týdně.

Terminálové služby v Polsku a v západní Evropě
  • Společnost PCC Intermodal SA již léta nastavuje standardy pro své konkurenty a provádí intermodální přepravu v národním i mezinárodním měřítku. Nejvyšší kvalitu služeb zajišťuje správně naplánovaná a správně využívaná síť spojení mezi pozemními terminály a nejvýznamnějšími evropskými námořními přístavy. Operátor se v posledních letech stal lídrem i v rámci vnitroevropské dopravy. V současné době fungují v intermodální síti PCC tyto terminály:
    • PCC Frankfurt – umožňuje efektivní dopravní obsluhu v oblasti Berlína a Braniborska a umožňuje komunikaci mezi nejvýznamnějšími polskými regiony a přístavem Hamburk,
    • PCC Kutno – největší intermodální terminál ve středním Polsku s překládací kapacitou více než 250 000 TEU ročně, slouží k obsluze v celém regionu Varšava, Lodž a je konsolidačním uzlem pro všechny přepravy ve vztahu k východu
    • PCC Gliwice – moderní překládací terminál, umístěný ve Slezském logistickém centru, s překládací kapacitou cca 150 000 TEU ročně, umožňující efektivní manipulaci s dodavatelskými řetězci z/do Horního Slezska
    • PCC Brzeg Dolny – nachází se 55 km od Wrocławi, moderní překladiště, propojené každodenními spoji do/z přístavů Gdaňsk a Gdyně, umožňující efektivní intermodální logistické služby Dolního Slezska
    • Překladiště PCC Kolbuszowa – přizpůsobené pro intermodální přepravu v regionu jihovýchodního Polska. Mezi hospodářská centra v Podkarpatské oblasti, která jsou od sebe vzdálena až 150 km, patří tato centra: Rzeszów, Nowy Sącz, Tarnów a Stalowa Wola

[/akordeon]

Kontakt

Telefonní kontakt – centrála:Zobrazit telefonní číslo

E-mailový kontakt – obchodní oddělení:Zobrazit e-mailovou adresu

Stránka byla strojově přeložena. Otevřít původní stránku