Les additifs anti-usure sont des agents ajoutés aux lubrifiants pour protéger les surfaces en contact contre l’usure due au frottement excessif. L’introduction d’additifs dans les lubrifiants vise à améliorer leurs propriétés lubrifiantes et à réduire le coefficient de frottement . Ce groupe de produits est également appelé additifs AW (anti-usure) .
L’effet des additifs AW repose sur l’adsorption d’une fine couche de molécules polaires de l’additif sur une surface métallique. Le revêtement ainsi formé adhère au métal par des forces intermoléculaires (forces de Van der Waals). Les molécules d’additif s’organisent en se fixant par leurs « têtes » à la surface métallique et en orientant leur « queue » hydrophobe vers le lubrifiant, formant ainsi un film d’huile .
Les surfaces métalliques ainsi protégées ont un contact direct limité entre elles, ce qui empêche leur usure. Des couches de particules additives, situées entre deux surfaces métalliques, forment un système de deux brosses qui facilitent le déplacement mutuel des éléments et réduisent le frottement au sein du système .
Les additifs anti-usure sont utilisés dans les huiles industrielles telles que les huiles pour boîtes de vitesses, turbines, systèmes hydrauliques et compresseurs, ainsi que dans les huiles automobiles.
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