Kalsiyum klorür – kar ve buzla mücadelede etkili bir müttefik

Kış, hem yayalar hem de sürücüler için pek çok rahatsızlık veren bir zamandır. Buzlu sokaklar ve kaldırımlar büyük bir tehlikedir ve kazalara veya gecikmelere neden olabilir. Kışın karşılaşılan yıllık zorluklardaki müttefiklerimiz, garaj yollarını, yolları ve kaldırımları güvenli harekete izin verecek bir durumda tutmaya yardımcı olan maddelerdir. Yolların buzunu çözmek için kullanılan çeşitli yaygın bileşikler arasında kalsiyum klorür bulunur.

Yayınlanan: 19-02-2021

Kalsiyum klorür – bu konuda ne bilmelisiniz?

Kalsiyum klorür, klorür grubundan inorganik bir kimyasaldır. Hidroklorik asit ve kalsiyumdan beyaz, kokusuz bir tuzdur. Solvay işlemi kullanılarak sodyum karbonat elde etmenin bir yan ürünü olarak oluşur. Güçlü higroskopiklik ile karakterizedir ve esasen bu özelliğinden dolayı, bir yol tuzu olarak yaygın olarak kullanılmasıdır. Ortamdaki nemi emerken ısı üretir, bu da kar ve buzun erimesine katkıda bulunur. Bu erimenin yanı sıra kaygan yüzeylerin oluşmasını da engeller. Suya kalsiyum klorür eklendiğinde donma noktasını düşürür, böylece sıfırın altındaki birkaç düzine Santigrat derece sıcaklıkta bile donmaz. Buz oluşumu sırasında, su molekülleri birbirleriyle bağlar oluşturur ve yapıyı dağınık bir kristalden bir yapıya dönüştürür. Kalsiyum klorür ise yeni bağ oluşumunu engelleyerek buzlanma sürecini durdurur. %80 kuvars kumu ve%20 kalsiyum klorür karışımında kullanıldığında geleneksel yol tuzunun yerini alabilir. Ayrıca yazın asfaltsız yollarda toz önleyici olarak kullanılır. Nüfuz etme ve bağlama özelliği sayesinde oluşan toz miktarını azaltır. Bu durumda kalsiyum klorür genellikle%30 su çözeltisi olarak hazırlanır. Kalsiyum klorürü kullanmanın iki yolu vardır: ıslak yöntem ve kuru yöntem. Kuru yöntemde kalsiyum klorür tuz serpiciler ile pul şeklinde uygulanırken, ıslak yöntemde kalsiyum klorür su jetleri ve püskürtücülerle çözelti şeklinde uygulanır. Ancak, bu bileşiğin uygulanması, yolda don, kar veya tozla mücadele ile sınırlı değildir. Çok çeşitli özellikleri sayesinde, kalsiyum klorür diğer endüstrilerde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Gıda endüstrisinde (asitlik düzenleyici, bağlayıcı ve stabilize edici ajan olarak), kozmetikte, madencilikte (kömür tozunu bağlamak, patlamaları önlemek için), besin takviyelerinde, ilaçlarda ve fizyoterapi tedavilerinde yerini bulmuştur. Aynı zamanda vücut tarafından kalsiyum emilimini hızlandırır ve kimyasal sentezlerdeki gazları ve sıvıları kurutmak için kullanılır. Aynı zamanda, meyve ve sebzelerin uygun bir kalsiyum seviyesine ulaşması sayesinde, kalsiyum yaprak gübresi olarak tarımda da uygulama alanı bulur. Polonya’da topraklar esas olarak asidiktir. Sonuç olarak, toprağın dokusunu iyileştirmek için daha yüksek bir pH elde etmek için toprağa kalsiyum klorür verilir. Dünya Sağlık Örgütü tarafından tamamen güvenli bir madde olarak kabul edilmiştir.

Kalsiyum klorür veya sodyum klorür – hangisi daha iyi seçimdir?

Geleneksel bir yol tuzu olarak kabul edilen sodyum klorür, yıllardır yol yüzeylerinde, araba yollarında ve kaldırımlarda buzun çözülmesinde kullanılmaktadır. Kalsiyum klorür gibi suyun donma noktasını düşürür. Ancak bu tuzlar arasında bazı farklılıklar bulunmaktadır. Sodyum klorür farklı tane boyutlarına sahip olabilir ve toz, tuzlu su veya ıslatılmış tuz olarak bulunabilir. Yol yüzeylerinin ve köprülerin zarar görmesine ve sıhhi tesisat borularının aşınmasına katkıda bulunur. Ayrıca, karayolu yakınında büyüyen bitkilerin büyümesinin engellenmesi ve canlı organizmaların yok olmasıyla kendini gösteren doğal çevrenin bozulmasına neden olur. Fosfat katkıları kullanılarak olumsuz etkileri azaltılabilir. Pek çok şehirde sodyum klorür kullanımının olumsuz etkilerini önlemek için de adımlar atılıyor. Bu tür önlemlere örnek olarak yeşil kuşaklar boyunca özel koruyucular yerleştirmek ve genç ağaçların taçlarını ağlarla örtmek verilebilir. Klasik yol tuzu artık giderek daha fazla çevre dostu olan teknik sodyum klorür ile değiştiriliyor. Yalnızca -6 ° C’ye kadar etkili olan sodyum klorürün aksine, kalsiyum klorür -30 ° C’ye kadar düşük sıcaklıklarda etkilidir. Aynı zamanda hızlı ve uzun süreli etkiye sahiptir. Ayrıca kalsiyum klorürün çevreye olumsuz etkisi yoktur, araçları aşındırmaz ve yol yüzeylerine veya ayakkabılara zarar vermez. Parke blokları özellikle hassastır ve metal aletlerle buz kazımanın tüm mekanik etkilerine ve sodyum klorürün kimyasal etkilerine karşı hassastır. Sonuç olarak, kaldırımın rengi solmaya ve çatlamaya meyillidir. Böyle bir yüzeyde kar ve buzla mücadelede çok daha etkili ve verimli bir ajan kalsiyum klorürdür. Sodyum klorürden daha pahalıdır, ancak aynı zamanda sürücüler ve yayalar için daha yüksek güvenlik seviyeleri sağlayan daha faydalı özelliklere sahiptir. Kalsiyum klorür bazlı müstahzarlar artık hava koşullarının etkilerine karşı koymak için en iyi maddelerden biri olarak kabul edilmektedir.

Diğer buz çözücü maddeler

Kimyasallar olarak sınıflandırılan kalsiyum klorür ve sodyum klorürün yanı sıra kar yağışının ve düşük sıcaklıkların olumsuz etkilerine karşı koymak için kullanılan başka maddeler de vardır. Bunlar şu şekilde ikiye ayrılabilir: Kimyasal olmayan:

  • kum – gevşek bir tortul kaya. Kar ve buzla mücadelede kullanılan ucuz ve yaygın olarak bulunan bir malzemedir. Ancak altyapı ve çevre üzerinde olumsuz etkisi vardır, caddeleri, yolları, arabaları ve doğayı kirletmektedir.
  • doğal agrega – bir örnek, genellikle İskandinav ülkelerinde kullanılan granit kumudur. Mükemmel bir kayma önleyici malzeme olarak kabul edilir.

Kimyasal:

  • Magnezyum klorür diğer şeylerin yanı sıra çeşitli kaldırım türlerinden donmuş kar ve buzu temizlemek için uygundur. Isı üretir, bu da buzun doğal olarak erimesini sağlar ve aynı zamanda yolu saatlerce buzlanmaya karşı korur. Ürün yüzeye çok iyi yapışır. Kaldırım taşları için kaya tuzuna göre daha güvenlidir. Ayrıca sodyum klorürden 10 kat daha etkilidir. -20 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda bile çalışır.
  • Levulinik asit tuzları – alternatif buz çözme yolları arasında sayılan başka bir madde. -12 ° C’ye kadar hızlı ve etkili bir şekilde çalışırlar, aşındırıcı değildirler ve canlı organizmalar üzerinde olumsuz etkileri yoktur. Yüksek üretim maliyeti nedeniyle, levulinik asit tuzları karlı ve buzlu yollarla uğraşmak için popüler bir araç değildir.

Kimyasal olmayan ve kimyasal ajanların karışımları: Sodyum klorür ve kalsiyum klorür karışımları ile sodyum klorür ve magnezyum klorür tekli maddelere göre daha sık kullanılmaktadır. Bu tür karışımlar genellikle aşağıdaki oranlarda kullanılır:

  • %80 NaCI ve%20 CaCl2 (MgCI2),
  • %75 NaCI ve%25 CaCl2 (MgCI2),
  • %67 NaCI ve%33 CaCl2 (MgCI2),

Karışım şeklindeki ajanlar, düşük sıcaklıkların ve kar yağışının etkileriyle hızlı ve etkili bir şekilde savaşır. Avantajları, yalnızca kalsiyum klorür veya magnezyum klorür bazlı ürünlere kıyasla düşük maliyetlidir.


Yorumlar
Tartışmaya katılın
Yorum yok
Bilginin yararlılığını değerlendirin
- (Yok)
Sizin dereceniz

Sayfa çevrildi. Orijinal sayfayı aç