Demiryolu taşımacılığının avantajları

Bu yazıda, türleri, ulusal ekonomi üzerindeki etkisi ve giderek daha popüler olan intermodal taşımacılıkta demiryolu taşımacılığının oynadığı role odaklanarak demiryolu taşımacılığının temel avantajlarına bir göz atacağız. Mutlu okumalar!

Demiryolu taşımacılığı nedir?

Demiryollarının avantajları hakkında bir metne başlamanın en iyi yolu, bu ulaşım şeklinin gerçekte ne olduğuyla başlamaktır. Karayolu taşımacılığının yanında demiryolu , iç taşımanın iki ana türünden biridir. Geleneksel bölüm, yolcu – yük ekseni boyunca ilerler. Her iki durumda da nakliye, insan veya kargo taşımaya uyarlanmış lokomotifler ve vagonlardan oluşan vagonlar kullanılarak gerçekleştirilir. Demiryolu ile verimli ulaşım da uygun bir altyapı gerektirir. Bu, sadece rayları ve çekiş unsurlarını değil, aynı zamanda çeşitli kamu ve özel demiryolu şirketleri ve işletmecileri tarafından yönetilen her türlü bina, yapı ve teknik ekipmanı da içerir.

Demiryolu taşımacılığı türleri

Yolcu ve yük taşımacılığı olarak basit bir ayrım, elbette, demiryolu taşımacılığı türleri hakkında bilinmesi gereken tek şey değildir. Bu makalede ele alınan ana konu olan yük taşımacılığı ile ilgili olarak, aşağıdakiler arasında bir ayrım yapılmalıdır:

• tam vagon yükü,
• konteyner taşımacılığı,
• grupaj taşımacılığı.

Tam vagon taşımacılığı

Genellikle geleneksel olarak adlandırılan ilk demiryolu taşımacılığı türü, yükün dökme olarak, özel yük vagonları, tanklar veya tankerler içinde taşınmasını içerir. Tam vagon taşımacılığı ne taşır? Çoğunlukla kömür, çelik, tahıl, yakıtlar ve sıvılar, cevherler ve kimyasal ürünler gibi dökme ve sıvı malzemeleri taşımak için kullanılır. Standart bir yük vagonu ne kadar yük taşıyabilir? Kapasitesi 100 ^m3 olup, 50 ila 60 ton arasında, kamyonla taşınabilecek olanın iki katından fazla taşımaya izin vermektedir.

Konteyner taşımacılığı

İkinci tip demiryolu taşımacılığı, vagonlarla değil, açık platformlara yerleştirilmiş konteynerlerle gerçekleştirilen konteyner taşımacılığıdır. Bu tip yükleme ünitesinin seçimi, örneğin tren, kamyon ve gemi gibi farklı taşıma araçları ile tüm güzergah boyunca taşınabilmesi gerçeğine dayanmaktadır. Bu taşıma türü, bu metinde daha sonra açıklanacak olan intermodal taşımacılık olarak bilinir hale geldi.

grupaj taşımacılığı

Demiryolu taşımacılığının değinilmesi gereken son kategorisi, küçük hacimli yüklerin taşınmasında kullanılan grupaj taşımacılığıdır. Küçük gönderiler, demiryolu terminalleri arasında toplu olarak taşınır; bu, hava yoluyla taşınmaya göre çok daha uygun maliyetli ve deniz yoluyla nakliyeye göre iki kata kadar daha hızlıdır. Navlun fiyatı genellikle sevkıyatın boyutlarına ve ağırlığına göre belirlenir.

Intermodal taşımacılıkta demiryolu taşımacılığının rolü

Konteyner taşımacılığı, yani demiryolu taşımacılığı türlerinden biri, genellikle kombine veya multimodal taşımacılık olarak adlandırılan intermodal taşımacılıkta yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu taşıma hizmeti biçimi son derece uygun maliyetlidir ve karayolu taşımacılığının çevresel etkisini azaltır. Intermodal taşımacılık , tüm güzergah boyunca kargoyu sadece bir yükleme birimi olan konteyner kullanarak taşımak için farklı yöntemler kullanmayı içerir. Sonuç olarak, nakliye modlarını değiştirirken malları birkaç kez yeniden yüklemeye gerek yoktur. Demiryollarını kullanan intermodal taşımaya bir örnek, içinde mal bulunan bir konteynerin deniz yoluyla bir limana ve ardından trenle ülkenin merkezindeki bir depoya teslim edilmesidir. Oradan kargo kamyonla nihai toplama noktasına taşınır. Tüm rota için aynı yüklü konteyner kullanılır, bu da hizmetin süresini ve maliyetini önemli ölçüde azaltır.

Demiryolu taşımacılığının başlıca avantajları nelerdir?

Demiryolu taşımacılığını ve temel türlerini zaten biliyorsunuz. Demiryolu taşımacılığının temel avantajlarını keşfetmenin zamanı geldi. Bunlar şüphesiz şunları içerir:

• ulaşım hızı – karayolu taşımacılığından farklı olarak, demiryolu taşımacılığı trafik sıkışıklığına tabi değildir ve tren hizmetlerinin durdurulması yalnızca trenlerin veya altyapının arızalanması durumunda meydana gelir. Ayrıca, dünyanın birçok yerinde altyapının durumunun yük trenlerinin yüksek hızlara ulaşmasına olanak tanıdığını da belirtmekte fayda var.
• hacimli malları taşıma imkanı – büyük eşyaların taşınması söz konusu olduğunda tren mükemmel bir çözümdür. Standart bir vagon, bir kamyon römorkundan çok daha yüksek bir yük kapasitesine sahiptir ve demiryollarının açık platformları kullanabilmesi ek avantajı ile,
• ekoloji – sera gazı emisyonlarını azaltmanın endüstri için en önemli zorluklardan biri olduğu bir zamanda, çevre dostu bir ulaşım şekli seçmek, karayolu taşımacılığını demiryolu taşımacılığı lehine azaltmak için bir başka önemli argümandır,
• yüksek güvenlik standardı – hem kaza sayısı hem de suçların sıklığı (hırsızlık, hırsızlık, vandalizm) açısından, demiryolu en güvenli ulaşım modlarından biridir.

Demiryolu taşımacılığının diğer önemli avantajları şunlardır:

• Hava taşımacılığına kıyasla daha düşük maliyetler,
• akaryakıt fiyatlarından, karayolu ağlarından ve kamyonlar için trafik kısıtlamalarından bağımsızlık,
• gümrükleme ile kapsamlı hizmet imkanı,
• deniz taşımacılığına göre daha hızlı teslimat ve daha yüksek kargo güvenliği,
• intermodal taşımacılık için demiryolu kullanma imkanı,
• çeşitli malların taşınması için geniş uygulama yelpazesi,
• özellikle Polonya’nın batısında iyi gelişmiş altyapı ve demiryolu bağlantıları ağı.

Polonya’da demiryolu taşımacılığı – ekonomi üzerindeki önemi ve etkisi

Giderek yaygınlaşan karayolu ağı ve karayolu taşımacılığının gelişmesine rağmen, demiryolu taşımacılığı ülke ekonomisinde son derece önemli bir rol oynamaya devam ediyor. Eurostat’a göre, 2019’da Polonya’daki demiryolu taşımacılığı, tüm ihracat gönderilerinin %11’ini oluşturdu ve bu da 17.000.000 ton ihracat yükünün taşınmasına dönüştü. Polonya’dan yapılan tüm demiryolu ihracatının %70’inin ana hedefi üç ülke: Almanya, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti. Kok ve kimyasal maddeler çoğunlukla batı komşumuza, çelik ve kömür Çek Cumhuriyeti’ne ve kömür ve kok kömürü Avusturya’ya taşınmaktadır. Intermodal taşımacılık için demiryolu taşımacılığının başarılı bir şekilde kullanılmasına bir örnek, PCC Grubuna ait bir şirket olan PCC Intermodal’dır.

Demiryolu taşımacılığının maliyeti nedir?

Demiryolu taşımacılığının en önemli avantajlarından biri de kuşkusuz maliyetidir. Tek bir trende birkaç yüz tona kadar mal taşıma yeteneği, bu tür nakliyeyi finansal açıdan da çekici kılmaktadır. Taşımaya karar verdiğiniz kargo sayısı arttıkça, tren-kilometre başına maliyet düşer. Ancak, bireysel hizmetlerin fiyat listeleri önemli ölçüde değişebilir. Düzenli müşteriler genellikle daha çekici işbirliği koşullarına güvenebilir, bu nedenle benzer bir yükü bir kamyona kıyasla demiryoluyla taşımanın maliyetini karşılaştırmaya her zaman değer.

Demiryolu taşımacılığı tercih edilmeye değer mi?

Demiryolu taşımacılığının diğer yük taşımacılığı türlerine göre sayısız avantajı göz önüne alındığında, bunu araba taşımacılığına bir alternatif olarak düşünmeye değer. Demiryolu taşımacılığı, artan akaryakıt fiyatlarından, sıkışık otoyollardan, hava kirliliğinden ve karayolu taşımacılığı ile ilişkili ek maliyetlerden bağımsız olmanın bir yolunu sunar. Aynı zamanda, ekonominin birçok alanında şirketler tarafından tercih edilen güvenli ve verimli bir teslimat şeklidir.