Die moderne Welt ist von den modernen Technologien dominiert, die uns bereits in fast allen Lebensbereichen begegnen. Geräte wie Telefon, Laptop oder andere häufig genutzte elektronische Geräte sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Sie benötigen jedoch Energie, um zu funktionieren, deren Quelle unter anderem Batterien oder Lithiumionen-Akkus sind.
Ihre Beliebtheit nimmt dank ihrer vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ständig zu. Finden wir also heraus, welche Eigenschaften dieser Batterien und Akkus bewirken, dass sie von den Herstellern verschiedener Arten von elektronischen Geräten immer häufiger verwendet werden.
Lithiumionen-Batterien bestehen aus einer Lithiumionen-Batterien bestehen aus einer Kathode, einer Anode, einem Separator und einem Elektrolyten. Die Kathode kann aus verschiedenen Metalloxiden bestehen, z.B. Lithiumkobalt(III)-oxid (LiCoO2) oder Lithiummanganoxid (LiMn2O4). Die Anode hingegen wird meist aus Graphit hergestellt. Die Schlüsselrolle spielt hier jedoch das Lithium, dessen Ionen sich beim Entladen und Laden zwischen den Elektroden bewegen. Der Elektrolyt ist meist eine Flüssigkeit, die in einem Gemisch aus organischen Lösungsmitteln gelöste Lithiumsalze oder einen Feststoff enthält. Zur Herstellung des Elektrolyten wird häufig Vinylidencarbonat verwendet. Lithiumionen-Batterien bestehen aus mehreren solchen kleinen Zellen, die zu Paketen verbunden sind. Sie können frei konfiguriert werden, wodurch die gewünschte Spannung erzeugt werden kann.
Zunächst wollen wir die Vorteile von Lithiumionen-Batterien und -Akkus vorstellen.
Dank der oben genannten Eigenschaften werden Lithiumionen-Batterien und -Akkus gerne verwendet und sind zunehmend in vielen Geräten des täglichen Lebens zu finden. Leider hat die Lithiumionen-Technologie auch Nachteile, die ihrer Verwendung gewisse Grenzen setzen. Nachstehend sind einige davon aufgeführt.
Trotz der Nachteile, die Lithiumionen-Batterien und -Akkus haben, finden sie eine Vielzahl von Anwendungen.
Die Lithiumionen-Technologie ist derzeit eine der beliebtesten Methoden zur Herstellung von Batterien und Akkus. Aufgrund der zahlreichen Vorteile und ihrer Anpassungsfähigkeit an die Bedürfnisse der Verbraucher werden sie gerne in einer Vielzahl von Geräten eingesetzt.
Wo kann man diese Art von Batterien und Akkus also finden?
Lithiumionen-Batterien werden hauptsächlich in der Unterhaltungselektronik verwendet. Wir finden sie in Smartphones, Computern, Fernsehern, Laptops, schnurlosen Kopfhörern, Uhren, Kameras und vielen anderen elektronischen Geräten. Aufgrund ihrer hohen Energiedichte, geringen Größe und langen Lebensdauer werden sie häufig in tragbaren Geräten für den täglichen Gebrauch eingesetzt.
Eine beliebte Gruppe von Geräten, in denen Lithiumionen-Batterien verwendet werden, sind Elektro- und Hybridautos. Sie werden hier verwendet, weil sie leichter sind als herkömmliche Bleibatterien, aber auch relativ große Entfernungen zwischen den Aufladungen zurücklegen können. Die Verwendung von Batterien in modernen Autos verringert die CO2-Emissionen aus Abgasen.
Immer größerer Beliebtheit erfreuen sich Energiespeichersysteme, sowohl im industriellen als auch im häuslichen Bereich, die Vorräte an Energie aus erneuerbaren Quellen wie Wind– oder Sonnenenergie speichern. In solchen Systemen werden auch Lithiumionen-Akkus verwendet.
Aufgrund ihrer hohen Leistung und schnellen Ladefähigkeit werden Lithiumionen-Akkus gerne in den meisten Elektrowerkzeugen und kabellosen Geräten eingesetzt. Sie sind unter anderem in Geräten wie Schleifmaschinen, Bohrmaschinen, Kettensägen und vielen anderen zu finden.
Die geringen Abmessungen von Lithiumionen-Akkus bieten die Möglichkeit, sie in speziellen medizinischen Geräten zu verwenden. Sie werden u.a. in Herzschrittmachern, EKG-Messgeräten, Blutdruckmessgeräten, medizinischen Wagen und anderen lebensrettenden Geräten eingesetzt.
Dies sind nur einige der wichtigsten Anwendungen für Lithiumionen-Batterien und -Akkus. Häufig finden wir sie auch in Systemen, die für die Energieversorgung bei verschiedenen Ausfällen zuständig sind, aber auch in Drohnen und ferngesteuerten Fahrzeugen. Es laufen auch Versuche, sie in der Luftfahrt einzusetzen.